شاید هم اینها ارزشهای اخلاقی ما هستند که توی این چند دهه (از شانس ما) مسخره شدند.
امروزه کم نیستند کسانی که توی زندگی پول تنها هدف اونهاست. اینکه از چه راهی بدست میاد اصلا مهم نیست. خوب الیته پول یعنی همه چیز چون میشه اون را با همه چیز عوض کرد.
خیلی از ما ها (هم سن ها) گاهی فکر می کنیم که دنیا دیگه داره رو به تباهی میره و یا دست کم مملکت ما اینطوره و دیگه هیچ امیدی بهش نیست.
اما شاید درست تر این باشه که کمی از پوسته زمان خارج بشیم و کمی بزرگتر فکر کنیم. گرچه ارزشهای اخلاقی مدام در حال تغییرند اما کشور ما به واسطه موفقیتهای پی در پی حکومت در تامین نیازمندی های مردم و پاسخگویی به مطالبات اونها کمی وضعیت متفاوت تری داره. (افتضاح تر)

امروزه مردم تمام وقت خودشون رو به سر و کله زدن با هم ، دعوا کردن ، بوق زدن ، هل دادن و هل خوردن و لقمه نان رو از چنگ و دندان هم کشیدن می گذره. البته در تهران همه این کارها ضمن گوش دادن به رادیو انجام میشه!

این اوج موفقیت یک حکومت در تامین نیازمندی های مردمی است که قرار بوده نماینده آنها باشد و نه آقا بالاسر آنها. در چنین محیطی که غم نان و غم فردا حتی مجالی برای نگاه کردن به خوشگذرانی آن دو سه درصد خوشبخت جامعه که در حال خرج کردن پولهای بقیه جامعه هستند نیز نمیگذارد , ما به فکر اخلاق هستیم.

نیم نگاهی به جوامع پیشرفته و توسعه یافته به خوبی نشان میدهد در جوامع دموکراتیک و آزاد نه تنها فروشکست اخلاقی کمتر و کمتر می شود بلکه ارزشهای اخلاقی در سایه هنر و فرهنگ به خوبی رشد کرده و جامعه را فرا می گیرند.

تفاوت اینجاست: جامعه نخبه پرور با جامعه نخبه کش و سفله پرور. در محیط سفله پرور پست ترین افراد به مهم ترین مناسب می رسند. رشد و ترقی تنها از راه ناکارآمدی و سفلگی ممکن می شود. پس وقتی میبینید کسی ترفیع گرفت در حالی که افراد مناسب تر از او هم وجود داشتند تعجب نکنید. این خاصیت جوامع توسعه نیافته است.

بیچاره مردمی که دلقک های لوس رادیو و تلویزیون منتهای چهره های فرهنگی آنها هستند.

خواستم شخصی بنویسم ولی آخرش اجتماعی شد. این هم درد دیگریست. دست کم نظرت را بگو.

جامعه شناسی نخبه کشی و سفله پروری در ایران انقلاب فرهنگی و زندگی اجتماعی اخبار ایران تحلیل اقتصاد ایران

شش سیگما 6σ به عنوان طغیانی برای بهبود و ابزاری در دست مدیران برای رسیدن به اهداف استراتژیک بکار می رود.
شش سیگما ار طریق روشهای علمی , در واقع یک ابتکار بلند مدت برای جهش در سیستمهاست.
متدلوژی شش سیگما در واقع یک رویکرد تحلیلی منظم و ساختیافته براساس آمار و اطلاعات واقعی است و باید آن را مسیری پایدار و مطمئن دانست که تلاش آن رضایت مشتری است.

پیشینه شش سيگما
نگاهی به تاریخچه 6 Sigma : نخستین بار شش سیگما در سال 1980 مطرح گردید و شرکت های بزرگ آمریکا (همچون موتورولا) آن را سرلوحه عملکرد خود قراردادند و دستاوردهای علمی ارزنده ای نیز داشتند. این روش بعدها مورد توجه اروپایی ها و ژاپنی ها قرار گرفت.
در کشور ما ایران نیز شش سیگما با حدود دو دهه تاخیر مورد توجه قرار گرفت. (منظور از 2 دهه کنایه محترمانه از 26 سال است)

ایران خودرو و صنایع الکترونیک ایران( مستقر در شیراز) از نخستین شرکتهایی بودند که به آن توجه نشان دادند. صنایع الکترونیک ایران (صا ایران) با وجود بهره گیری از استانداردهای نظامی تنها توانست به سطح حدودا دو سیگما برسد و آن را رها نمود. اطلاعات مطمئنی در مورد اینکه ایران خودرو و سایر خودروساز ها و قطعه سازها به چه سطحی رسیدند ندارم.
اطلاعات غیر رسمی حاکی است که در ایران بیمارستان ها و مراکر حساس تنها توانسته اند به سطح دو سیگما برسند و سایر مراکز تولیدی کمتر از این هستند. یعنی راندمان حدود 50% و کمتر.
نام شش سیگما را به بیل اسمیت در دهه هفتاد نسبت می دهند. وی هم اکنون پدر شش سیگما خوانده می شود.

متدولوژی شش سیگما
در شش سیگما به جای برخورد سطحی (چسب زخمی ) به صورت ریشه ای با مشکل برخورد می شود. در فرآیند شش سیگما که همواره تاکید می شود به صورت کوتاه مدت ( حد اکثر شش ماهه) طرح ریزی و اجرا شود پنج مرحله وجود دارد. که به  DMAIC معروف است.
دیدگاه و نگرش شش سیگما بر خلاف TQM به صورت بالا به پایین است. یعنی توسط مدیران ارشد طرحریزی می گردد و به صورت ارشادی اجرا می شود. TQM بلند مدت ، مشارکتی و از پایین به بالاست.
برخی شش سیگما را مرگ زود هنگام  TQM قلمداد کرده اند. که چندان قطعی و بایسته به نظر نمی رسد. از نقطه نظر اقتضایی گزینه بهتر آن است که برای سازمان بهتر باشد.
رویکرد انحراف معیار شش گانه در واقع حرکت از عکس العمل های انفعالی به رویکرد فعالانه است. یعنی رفتن به استقبال مشکلات و کاستی ها ی سازمانی.
رویکرد شش سیگما باعث می شود تا سازمانها در کلاس جهانی به رقابت بپردازند. این رویکرد تنها به کیفیت محدود نیست بلکه برنامه است جامع برای کل سازمان.

در همین رابطه : آموختنی هایی از جک ولش و داینامیک سیستمها و مدیریت دانش یا مدیریت دانایی را هم ببینید.

کلید :مدیریت شش سیگما ناب در ایران و متدلوژی و رویکرد متدولوژی شش سيگما سیکما فارسی ایرانی. ايران ایراني. کتاب مقاله درباره شش سیگما مديريت 6sigma زیگما شش مدیریت و بهبود مستمر ایران خودرو
مقوله : علمی / دانشگاهی

درباره کایزن و نگرش سیستمی

پیش از این در مورد مفاهیم اجرایی و عملی کایزن نوشتیم. ( مفهوم اساسی کایزن در اجرا )
اکنون می خواهم نگاهی داشته باشم به تاثیر نگرش سیستمی در پیاده سازی کایزن.
دانستیم که کایزن یعنی بهبود. به همین سادگی !
گرچه به قول مدیر شرکت تویوتا  * مشکل اصلی در کایزن ، یافتن مشکلهاست اما شاید برای صنایع کشور ما اینگونه نباشد.
در بسیاری از صنایع ما ، مشکل آشکار است و حتی به قول یکی از تحلیلگران سیستم :
« یافتن مشکل ها تخصص نمی خواهد ، شعور می خواد ! »

در واقع تشخیص تاکتیکی مشکلات یک موضوع است و درک جایگاه سیستمی این مشکل موضوع دیگری است. منظورمان از جایگاه سیستمی مشکل یعنی کشف اینکه مشکل زاییده چه عواملی است و چه علایمی را نشان می دهد. اینجا نیازمند تشخیص و تفکیک میان علایم ظاهری مشکل و ریشه ها و علتهای پدید آورنده مشکل هستیم.

که این خود نیازمند آشنایی با نگرش سیستمی است.
مشکل را هم اینگونه تعریف می کنیم : « چیزی که نباید باشد ولی هست ؛ یا باید باشد ولی نیست. »
در واقع هر مشکل ناشی از یک کمبود و یا یک تداخل است.
در نتیجه حل مشکلها و بهبود تدریجی (اجرای کایزن ) در سازمان (خواه تولیدی خواه خدماتی ) نیازمند نگرش سیستمی است.
منظور از نگرش سیستمی هم سخنرانی ها و دسته بندی های موهومی و مجازی نیست. بلکه منظورمان توجه به اصولی همچون :

• روابط پیش نیازی
• عکس العمل های انسانی کارکنان (مقاوت ها و کارشکنی ها)
• اولویت بندی مشکلات از نظر اهمیت و سطح سیستمی
• و سر انجام برخورد با ریشه ها و نه نشانه های ظاهری مشکل است.

از آنجا که کایزن توام با جلب مشارکت کارکنان و بهبود مستمر کیفیت است لذا خود به خود با تحلیل سیستمها و نگرش سیستمی پیوند می‌خورد. و ابزارهایی چون سیستم پیشنهادات ؛ TQM یا مدیریت فراگیر کیفیت در صورتی میتوانند موثر واقع شوند که با نگرش و دیگاه سیستمی (جامع ) بکار روند.
دست آخر به این نکته بسنده می کنم که هنگام بررسی هر موضوع چهار دیدگاه زیر را پیاپی مرد توجه قرار دهید:

• جامع نگری (توجه به آن پدیده و محیط و شرایط خاص آن )
• مانع نگری ( توجه فقط به آن پدیده و زدودن تاثیر حواشی از مطالعه)
• آسیب شناسی (شناخت آسیب های احتمالی و آنچه میتواند مانع رسیدن به هدف شود)
• حالت ایده آل ( شناخت و آگاهی از وضعیت مطلوب در حالت ایده آل یا همان چیزی که در بهترین حالت باید باشد)

* رجوع کنید به مصاحبه مدیر شرکت تویوتا در آمریکا درباره اجرای کایزن در آمریکا.
حق استفاده از این نوشته تنها با ذکر نام و درج لینک (پیوند) به این وبلاگ داده می شود.

در همین رابطه :تاریخچه و پیشینه ی کیفیت و مدیریت پروژه در شرایط عدم اطمینان و تورم را هم ببینید.

اجرای کایزن ومقاله  نگرش سیستمی ؛ بهبود مستمر ، تویوتا کايزن کانبان مدیریت ژاپنی و توسعه ایران

یکی از گران ترین دارایی های انسان آزادی اوست. و مثل خیلی چیزهای دیگر تا داریم قدرش ندانیم.
می گویند انسان آزاد به دنیا می آید. و آزادی حق است نه وسیله نه هدیه و نه هیچ چیزی را میتوان با آن معاوضه کرد.
وقتی می گوییم حق ، یعنی گرفتنی است و نه دادنی یا یخشودنی.

آزادی بی انتهاست ، هیچ مرز و حدی ندارد. هر مرز و قید و بستی بر آن ببندیم دیگر نامش آزادی نیست.
از این سفسطه ها و نگاههای سطحی که می گویند آزادی وجود ندارد زیرا مثلا من نمیتوانم کسی را بکشم یا هر کاری دلم خواست بکنم بگذریم.
حتی ارزش جواب دادن ندارند. حتی آنهایی که می گویند آزادی در چارچوب فلان و در محدوده بهمان نیز حرف مفت می زنند. آنها از آزادی می ترسند.

گفتم ترس. آری آزادی برای برخی ترس آور است.
به دنبال « آزادی» اینترنت را جستجو کردم. از 10 نتیجه نخست شش تایش فیلتر بود !
آزادی همواره به بهای گزافی بدست می آید. هیچگاه ارزان نبوده است.
از زمان آزادی یهودیان بدست توانای کورش ، تا شورش اسپارتاکوس ؛ از جنگهای داخلی آمریکا تا نبرد جهانی بر ضد آلمان نازی ؛ و از انقلاب ایران تا امروز همه و همه بهایی است که انسان برای آزادی پرداخته.
خیابانها و میدانها بنامش کردیم. نامش را بر فرزندانمان نهادیم اما یادمان نبود : آزادی تنها حقی است که برای گرفتنش جان نیز میتوان پرداخت.
جانفشانی هم میهنانم در جنگ 8 ساله ی نابرابر قطره ای از آن است.
راه آزادی را همواره باید پیمود ؛ انتهایی ندارد. هر روز باید در جاده آزادی قدمی برداشت. مرز آزادی من آنجاست که آزادی تو آغاز می شود.

و یادمان باشد آزادی هدیه پاک خداست و نه هیچ کس دیگر.
آزادی ... آزادی ... آزادی.

دسته: آزادی رهایی ، آزادي مردم آزادی انتخاب آزاد

شراب ناب شیراز

یکی از سوغاتی های باستانی شیراز ، که امروزه به دلایل کاملا روشن سخنی از آن به میان نمی‌آید شراب است.
خوب است بدانید بزرگترین کارخانه شراب سازی دنیای باستان در نزدیکی شهر شیراز و در روزگار هخامنشیان ساخته شده بود. (تنگه بلاغی که داره میره زیر آب)
امروزه لیمو را که سوغات شهر جهرم است به اشتباه سوغات شیراز معرفی می کنند. البته شیراز هم لیموهای خیلی خوبی دارد اما بیشتر لیموی فارس در جهرم پرورده می شود.

شراب ناب ایرانی که فرنگی ها Persian Wine می خوانند سوغاتی بی مانند این شهر است که از انگورهای سیاه مخصوصی بدست می آید.
گرچه سالهاست که مردم مسلمان به دلیل اعتقادات مذهبی از تهیه و توزیع شراب خودداری می کنند اما هنوز هم کم نیستند افرادی که شراب شیراز ؛ سنت خانوادگی آنان است.
شراب شیراز با مزه گس و بی مانند خود در انواع گوناگون ساخته می شود. و هر کس بنا به سلیقه خود آن را کمی شیرین تر و یا گس مزه تر می سازد. روشن است که شراب گس گیرایی بیشتری هم دارد.

رنگ آن شراب ناب ، سرخ یاقوتی است و شفافیت مخصوصی دارد که نمونه آن را به سختی می توان در جای دیگر پیدا کرد.
به نظر می رسد حافظ هم با نوشیدن چنین معجون گوارایی بوده است که اینگونه دلبسته شهر و دیار خود بوده و هرگز پا از شیراز بیرون ننهاد.

اطلاعات بیشتر درباره شراب.

توضیح : من مسلمان هستم و به قوانین دین اسلام احترام
می گذارم.

شراب ایرونی ؛ شراب ناب ؛ شراب ایرانی ، شراب ناب شیراز ؛ تهیه شراب در خانه و منزل ، طرز تهیه شراب آسان ، شراب سازی طعم شراب ایران ؛ رنگ شرابی انگور شراب مخصوص سیاه و قرمز

English

One of the most important souvenir of the beautiful city of Shiraz is Persian Red Wine.
Shiraz Wine , made from the best Grape that called Bash.
The colour of this type of Persian Wine is bright red because the grape colour is dark near to black.
The taste of that is acerb to amiable and Really great.
Shiraz is the city of Gardens and Flowers so called Paradise of Persia.

دسته: شراب ناب شیراز 

Persian Wine in Wikipedia